GB/T 5910-1998《轿车质量分布》关于核载质量375公斤的解释
汽车核定载质量375 公斤,是国内5 座乘用车的国家最低标准承载限值,依据GB/T 5910-1998《轿车质量分布》 制定,并非强制最大限值,仅为设计下限要求。
一、标准来源与计算
标准:GB/T 5910-1998《轿车质量分布》(推荐性,行业通用)
单人标准:68 kg(乘员)+ 7 kg(随身行李)= 75 kg / 人
5 座车下限:75 kg × 5 = 375 kg
实际承载:车企按最大满载质量 − 整备质量核算,多数车型实际载重 **≥400 kg**,远高于 375 kg。
二、合规与安全要点
- 法律依据
载客:按行驶证核定人数(5 人),不按重量;超载人数违法,超载重量不按 “375 kg” 处罚。
载物:载客汽车除行李舱 / 行李架外,不得违规载货;行李架载货高度≤0.5 m、地面≤4 m。
- 安全计算(实用)
实际最大载重 = 车辆最大满载质量 − 整备质量(行驶证 / 铭牌可查)
示例:整备 1400 kg、满载 1800 kg → 最大载重400 kg(含人 + 行李)
- 常见误区
375 kg 是设计下限,不是 “只能装 375 kg”;实际安全载重以车企标注为准。
不要用 375 kg 判断 “超载”,以核载人数和车辆最大满载质量为准。
三、快速查询与判断
看行驶证 / 铭牌:最大允许总质量 − 整备质量 = 实际载重
5 座车只要≥375 kg 即达标;实际用车按人数 + 行李总重不超上述计算值即可。


