多档插混、单档插混和增程车均属于新能源汽车的 “电驱为主” 技术路线，核心差异在于动力耦合方式、发动机参与驱动的程度，进而影响整车的动力表现、能耗水平与使用经济性。以下从工作原理和使用经济性两个维度，…